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（中央社台北15日電）中國大陸首條由福建直飛美國紐約的航線今天上午首航。這架班機由福州機場起飛，飛抵紐約需14超人氣產品.5個小時。福州也成為繼北京、上海、廣州後，又一個開通直飛紐約航線的中國大陸城市。

新華社報導，廈門航空從福州至紐約航班編號為MF849，今天上午9時15分從福州起飛；而紐約直飛福州的航班編號則為MF850，從紐約起飛時間為當地時間中午12時55分。

廈航使用波音787-9客機執飛這條航線，每週一、三、六起飛。航線的飛行距離1萬4000公里，單程飛行時間約14.5小時。

報導指出，福州是中國大陸第4大美國航線客源地，僅次於北京、上海、廣州3大城市。福州至紐約首航班機載客率達到100%。根據預訂情況，這條航線開航初期的載客率也保持在80%以上。

報導引述美國駐廣州總領事館總領事白智理（Charles Bennett）表示，開通新航線將便利福州與紐約人員往來，增加相互了解，促進兩地文化交流與經濟發展。

廈航董事長車尚輪則表示，廈航將全力拓展全球航線網絡，在直飛紐約航線之後，將於6月27日開通廈門往返洛杉磯航線，未來挖好康還將開通從福建直飛多倫多、巴黎、倫敦的航線。1060215

（中央社記者黃麗芸台北2日電）國家實驗研究院今天舉行儀科中心及國震中心新任主任佈達典禮，分別由台大機械工程系教授楊燿州、台大土木系教授黃世建接任，盼強化產學研鏈結再創新局。

原儀科中心主任葉哲良於去年8月轉任行政院科技會報辦公室副執行秘書，由儀科中心副主任陳峰志代理迄今；原國震中心主任張國鎮則在國研院服務達7年，多所貢獻，歸建台灣大學。

國研院長王永和今天主持儀器科技研究中心和國家地震工程研究中心新任主任佈達典禮。

王永和期勉表示，期許儀科中心成為產學研重要溝通橋梁，扮演國內真空、光學與精密製造技術核心的研發基地；另外，也希望在既有基礎下及配合南部實驗設施的啟用，能讓國震中心成為世界級地震工程研究重鎮。

新任儀科中心主任楊燿州為台灣大學機械工程學系學士、美國加州大學洛杉磯分校機械系碩士、美國麻省理工學院電機暨資訊系碩士及麻省理工學院電機博士，畢業後在美國Microcosm Tech. Inc.任職，直到2000年才返台到台大機械工程學系任教。

國研院表示，楊燿州的專長為微機電系統及設計與製作、奈米技術、智慧節能光機電系統、可撓式感測陣列、無線感測器網路及平行運算等，和國內許多知名企業聯發科、鴻海等均有密切合作，擁有超過20項專利，未來盼借重其在自動化與精密機電整合的長才。

新任國震中心主任黃世建為台大土木工程學系學士、美國加州大學柏克萊分校結構工程碩士及博士，1989年返台到台灣工業技術學院（現台灣科技大學）營建工程系任教，並於2006年轉任台大土木工程學系，2013年則應聘為國震中心副主任至今。

國研院說明，黃世建專精於鋼筋混凝土行為學、鋼筋混凝土結構耐震設計、評估與補強，曾獲國科會傑出研究獎、中國工程師學會工程論文獎、台大教學優良教師獎，並因「校舍耐震能力評估與補強技術之研發」獲行政院傑出科技貢獻獎。

國研院表示，未來盼借重黃世建在結構耐震設計、評估與補強的專長，結合國震中心南北兩大實驗設施，整合國內外研發能量，解決國內耐震問題和強化產學研鏈結，開創防災新產業。1060202

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