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旺報【記者戴慧瑀╱專題報導】

正當台灣國內為勞動新制「一例一休」吵得沸沸揚揚之際，把鏡頭轉向大陸的北京。一群跳槽到陸企工作的台灣基層工程師，薪資竟然比工作經驗差不多的陸籍員工還要低。這意味著一個值得深思的現象，台灣人到大陸工作，「台灣」的光環正在褪去。

在竹科科技業當業務的小伶，平均每個月跑北京一趟，跟當地不少陸企台灣工程師接觸過。她表示，有些工程師因為不滿意台灣的薪資，才決定到大陸發展，但沒想到，工作一段時間才驚覺，自己的薪資輸給陸籍員工。

104獵才招聘暨人才經營事業群資深副總經理晉麗明直言，這種情況在中基層員工相當普遍，特別是在北京、上海一級戰區。很多大陸企業現在給台灣員工的薪資和福利待遇，早就沒有紅利可言，完全比照陸籍跟外籍員工，機票等返鄉福利想都不用想。

台灣人便宜 陸企挖角

在大陸，多位兩岸台商跟台幹直言，除非是在台商工作，或透過獵人頭公司跳槽的高階主管，否則台灣人才已經跟全球人才站在同一起跑線。

晉麗明感概表示，過去曾碰過大陸廠商來台找研發主管，原因竟是「覺得台灣人比較便宜。」同樣是百萬年薪，大陸人才是300萬台幣，台灣人只有200萬台幣，整整少了1/3。

原因就是現在許多陸企著眼國際化經營，更有不少已經成為跨國企業，像台灣熟悉的阿里巴巴、騰訊及華為等，就是其中幾例。這些陸企想要延攬的暢銷產品人才，不僅要有學歷、能力和績效，還要有國際視野。

「世界是平的，」晉麗明強調，諸如北京、上海及深圳等城市，陸企開出的職缺，早已不限定台灣人才，歐美、新加坡等外籍優秀人才都是可能選項。簡單來說，當「台灣」光環褪去，台灣人才想要在大陸挑戰高薪，必須跟全世界做競爭。

硬體方面 台已無優勢非逛不可

機會在哪？以科技業人才來講，晉麗明認為，在大陸人才急起直追下，硬體方面基本上已經沒有優勢，除了朝向軟體發展，結合物聯網、大數據等趨勢外，別無他法。而服務業人才，台灣雖暫時占上風，但大陸憑藉仿效跟學習，兩岸差距正在拉近。

從當前兩岸產業所需的人才來看，晉麗明進一步點出，當前兩岸產業重疊性高，台灣理應警惕。特別是對台灣國內而言，不只要面對陸企搶人才，還得面對龐大資金跟迅速發展，壓力更大。

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墨西哥全國民眾4日持續進行抗議，而潘尼亞尼托(Enrique Pena Nieto)則是強力捍衛調漲油價20%這項不受歡迎的政策。

潘尼亞尼托表示，他將設法協助受油價調高衝擊最大的團體。他明顯指的是公車、卡車和計程車司機。

墨西哥政府在去年12月27日宣布，汽油價格最多上漲20.1%、柴油價格上揚16.5%。這項調漲油價的命令已經在1月1日生效。墨西哥並決定終止油價管制政策，認為這項政策對富有者帶來利益。

潘尼亞尼托說，他了解一般大眾的憤怒和焦慮，「這是一周年慶項沒有人願意採取的行動」。但如果不做，將會帶來更多的痛苦。

憤怒的墨西哥民眾4日持續在全國進行抗爭，示威者封鎖了公路和加油站，不但打亂了交通運輸，也危及全國能源供給。

墨西哥社運團體「El Barzon」表示，即使政府對司機減稅或補助，這股抗議怒火仍然無法澆熄。

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